【鉄道】2014年3月18日南海8000系甲種輸送

2014年3月18日2021年1月24日

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19日の牽引機更新(2014/03/19)

2014年3月18日、総合車両製作所(神奈川県横浜市金沢区)で製造された南海電気鉄道8000系の第二陣(8012編成、8013編成)が京急逗子線神武寺駅横のJR貨物米軍池子線より出場しました。

難波方8013(Mc1)=8813(T1)=8863(T2)=8113(Mc2)

＋8012(Mc1)=8812(T1)=8862(T2)=8112(Mc2)和歌山市方

南海電鉄8000系電車

輸送票

8013編成

8013(Mc1) 8813(T1)

8863(T2) 8113(Mc2)

8113と8012の連結部分

8113と8012の連結部分

8012編成

8012(Mc1) 8812(T1)

8862(T2) 8112(Mc2)

牽引機はDE10 1556号機でした。

前照灯が点灯していますが神武寺方面に単機で走行中です

南海電鉄8000系を牽引して戻ってきました

この数分後にザッと雨が降りました

◼︎◼︎参考◼︎◼︎

◼︎輸送編成(各種情報による)

3月18日(火)

DE10 1556+8013=8813=8861=8113+8012=8812=8862=8112

・逗子非電化区間から新鶴見までDE10 1556

・新鶴見から横浜羽沢まで牽引…EF65 2063

3月19日(水)

・横浜羽沢から吹田貨物タまで牽引…EF210 138

3月20日(木)

・吹田貨物ターミナルから和歌山市まで牽引…DD51

◼︎運転経路(各種情報による)

3月18日(火)

逗子ー(横須賀線)ー大船ー(根岸線)ー桜木町ー(高島線)ー鶴見ー(品鶴線)ー新鶴見操

新鶴見操ー(品鶴線・南武支線)ー川崎貨ター(東海道貨物支線)ー横浜羽沢

3月19日(水)

横浜羽沢ー(東海道貨物線)ー(東海道本線)ー沼津ー米原ー吹田貨タ

3月20日(木)

吹田貨ター(梅田貨物)ー西九条ー(大阪環状)ー天王寺ー(関西)ー王寺ー(和歌山)ー和歌山ー(紀勢)ー和歌山市

※関西方面の地理には弱いため間違っているかも知れません。