【鉄道】2014年4月16日 京急新1000形甲種輸送

2021年1月24日

この記事は約 1 分で読めます。

2014年4月15日(火)に神戸の川崎重工より京急新1000形(6両編成)が甲種輸送され、16日(水)京急逗子線神武寺駅横のJR貨物米軍池子線に到着しました。日付の変わった17日(木)深夜に総合車両製作所(神奈川県横浜市金沢区)に入場の予定です。


輸送の様子は撮れなかったので記録です。


夕刻に家人が撮影



完全に日が暮れた神武寺に降りたち
iPhoneの高感度カメラアプリで無理矢理撮りました

ノイズが激しいので画面小さめで

1346=1347=1348


ドア付近が光っているのはiPhoneのLEDライトの反射光です

1343=1344=1345



◼︎参考◼︎
京浜急行 新1000形 編成
6両編成


 ←浦賀
品川→
デハ1000形
(M2uc)
デハ1000形
(M1u)
サハ1000形
(Tu)
サハ1000形
(Ts)
デハ1000形
(M1s)
デハ1000形
(M2sc)
1343
1344
1345
1346
1347
1348

2014年4月

元データはWikipediaを引用


◼︎輸送経路(各種情報による)
4月15日(火)
川崎重工業ー兵庫ー(山陽本線:DE10 1743)ー吹田貨物ターミナル
吹田貨物ターミナルー(東海道本線EF65 2101)ー西浜松  
4月17日(水)
西浜松ー(東海道本線・東海道貨物線:EF65 2101)ー新鶴見信号場
新鶴見信号場ー(品鶴線・高島貨物線・根岸線・横須賀線:DE10 1663)ー逗子


お越しいただきありがとうございます。当ブログは鉄道コム ブログに参加しています。

鉄道コム

京急,鉄道

Posted by とむ