【鉄道】2016/09/07 TRAIN SUITE 四季島 甲種輸送

2020年3月3日

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2017年5月より運行を開始する、JR東日本のクルーズトレイン トランスイート四季島(E001形)の1~4号車および8~10号車が神戸の川崎重工を出場し甲種輸送されました。

今回、大船駅と鶴見駅で撮影したのですが、鶴見駅では京浜東北線ホームの駅員さんが列車の通過を案内するサプライズもありました。(下の方に動画があります)

まずはJR東海道線大船駅にて撮影(9:43頃)

牽引はEF66 115号機

1号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載

2号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

3号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

4号車
スイート個室(2名3室)
車椅子対応

8号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

9号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

10号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載




京浜東北線鶴見駅へ移動(10:50頃)
EF66 115号機

1号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載

2号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

3号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

4号車
スイート個室(2名3室)
車椅子対応

8号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

9号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

10号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載



E001系,鉄道

Posted by とむ