【鉄道】2016/09/07 TRAIN SUITE 四季島 甲種輸送

2020年3月3日

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2017年5月より運行を開始する、JR東日本のクルーズトレイン トランスイート四季島(E001形)の1~4号車および8~10号車が神戸の川崎重工を出場し甲種輸送されました。

今回、大船駅と鶴見駅で撮影したのですが、鶴見駅では京浜東北線ホームの駅員さんが列車の通過を案内するサプライズもありました。(下の方に動画があります)

まずはJR東海道線大船駅にて撮影(9:43頃)

牽引はEF66 115号機

1号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載

2号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

3号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

4号車
スイート個室(2名3室)
車椅子対応

8号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

9号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

10号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載




京浜東北線鶴見駅へ移動(10:50頃)
EF66 115号機

1号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載

2号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

3号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

4号車
スイート個室(2名3室)
車椅子対応

8号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

9号車 動力車
パンタグラフを搭載
スイート個室(2名3室)

10号車 展望車・制御動力車
ディーゼル発電機を搭載



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Posted by とむ