【過去画像】2012年2月28日(TOQi)東急7500系 横浜高速鉄道500系甲種輸送

2021年1月24日

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過去の甲種輸送の記録です。
2012年2月28日に東急車輛を出場した東急7500系検測車TOQi(トークアイ)と横浜高速鉄道(みなとみらい線)Y500系の様子です。
みなとみらい線は2014年2月1日で開業から10年が経ったんですね。横浜駅で現在は拡張された横須賀線上りホーム付近にあった東横線の高架ホームが懐かしいです。

横浜高速鉄道みなとみらい線Y500系8両を2分割にして

間に東急7500系検測車を挟んだ合計10両でした

東急7500系検測車(TOQ i)とは
7200系デヤ7200形・デヤ7290形に代わる事業用車として東急車輛製造で製造され、2012年5月に運用を開始した。架線・信号・無線等の検測機能を持ち、軌道検測車サヤ7590形を中間に挟んだ3両編成で検測走行を行うほか、牽引車としても使用される。
 
横浜高速鉄道みなとみらい線Y500系とは
2004年(平成16年)2月1日横浜高速鉄道みなとみらい線開業および、同線と東京急行電鉄(東急)東横線との相互直通運転開始に伴い、横浜高速鉄道保有の車両として製造された車両であり、8両編成6本(計48両)が製造された。東急5000系・5080系との共通設計であり、東急車輛製造製の20m級4ドア、直流1,500V架線集電方式、軽量ステンレス鋼製車体である。
Wikipediaより

横浜高速鉄道(みなとみらい線)Y500系(516F)
東急5000系、5080系と共通設計
デヤ7550
デヤ7500
デヤ7500の妻面

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Posted by とむ