【鉄道】2014年5月16日 京急新1000系甲種輸送
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2014年5月15日(木)に神戸の川崎重工より京急新1000形(6両編成)が甲種輸送され、16日(金)京急逗子線神武寺駅横のJR貨物米軍池子線に到着しました。日付の変わった17日(木)深夜に総合車両製作所(神奈川県横浜市金沢区)に入場の予定です。
画質は酷いものですが、あくまで記録として撮影しましたのでご了承ください。
いきなりおまけですが、久しぶりに2100形ブルスカのWing号に乗ってみたので何枚か…
![](https://lh3.googleusercontent.com/-7OGo21RKTX0/U3YrNVDX3WI/AAAAAAAAPEY/Z419hu6vVdg/s640/2014_%2525205_17_%2525200_13.jpg)
京急品川駅3番線からに入線したWing3号(19:25発)に乗車
金曜夜早くなのか空いていました
湘南ライナーより安いのが魅力
![](https://lh6.googleusercontent.com/-QYRZnfsRNGc/U3Ysbbni1SI/AAAAAAAAPEs/LGsslm27NI4/s640/2014_%2525205_17_%2525200_19.jpg)
先頭席前にかぶりつき席に着座
◼︎◼︎動画 http://instagsram.com/p/oDf5KCL0ir/ ◼︎◼︎
途中京急の品川ー横浜間の120km/h区間での100km/hの
速度規制のための(105km/h)抑速信号機
YGF(黄・緑点滅)表示
![](https://lh6.googleusercontent.com/-Gk5NefWQ7h8/U3YrGvThZqI/AAAAAAAAPEA/jSa83n-P050/s640/2014_%2525205_17_%2525200_13.jpg)
金沢文庫まで乗車し、新逗子行きエアポート急行に乗り換え
![](https://lh3.googleusercontent.com/-9x4uQv6dGv4/U3YrJESg64I/AAAAAAAAPEI/7DB4gDOeg_0/s640/2014_%2525205_17_%2525200_13.jpg)
上り回送のとWing号との離合
![](https://lh4.googleusercontent.com/-tFF3VhP7dQQ/U3YrL5n-JmI/AAAAAAAAPEQ/q5F_ZK8_Kfc/s640/2014_%2525205_17_%2525200_13.jpg)
神武寺駅に到着
ドア付近が光っているのはiPhoneのLEDライトの反射光です
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![](https://lh4.googleusercontent.com/-kPlaznIcxSI/U3YrO1oe6NI/AAAAAAAAPEg/bx7mOv7i4Ls/s640/2014_%2525205_17_%2525200_13.jpg)
運転席同士での連結
- 6両編成
←浦賀 | 品川→ | |||||
デハ1000形 (M2uc) | デハ1000形 (M1u) | サハ1000形 (Tu) | サハ1000形 (Ts) | デハ1000形 (M1s) | デハ1000形 (M2sc) | |
1349 | 1350 | 1351 | 1352 | 1353 | 1354 | 2014年5月 |
元データはWikipediaを引用
◼︎輸送経路(各種情報による)
5月15日(木)
川崎重工業ー兵庫ー(山陽本線:DE10 1574)ー吹田貨物ターミナル
吹田貨物ターミナルー(東海道本線EF65 2092)ー西浜松
5月16日(金)
西浜松ー(東海道本線・東海道貨物線:EF65 2092)ー新鶴見信号場
新鶴見信号場ー(品鶴線・高島貨物線・根岸線・横須賀線:DE11 2004 DE10 2004)ー逗子