【鉄道】2014年5月16日 京急新1000系甲種輸送

2021年1月24日

2014年5月15日(木)に神戸の川崎重工より京急新1000形(6両編成)が甲種輸送され、16日(金)京急逗子線神武寺駅横のJR貨物米軍池子線に到着しました。日付の変わった17日(木)深夜に総合車両製作所(神奈川県横浜市金沢区)に入場の予定です。

画質は酷いものですが、あくまで記録として撮影しましたのでご了承ください。

いきなりおまけですが、久しぶりに2100形ブルスカのWing号に乗ってみたので何枚か…

京急品川駅3番線からに入線したWing3号(19:25発)に乗車
金曜夜早くなのか空いていました
湘南ライナーより安いのが魅力

先頭席前にかぶりつき席に着座



◼︎◼︎動画 http://instagsram.com/p/oDf5KCL0ir/ ◼︎◼︎
途中京急の品川ー横浜間の120km/h区間での100km/hの
速度規制のための(105km/h)抑速信号機
YGF(黄・緑点滅)表示

金沢文庫まで乗車し、新逗子行きエアポート急行に乗り換え


上り回送のとWing号との離合


神武寺駅に到着
ドア付近が光っているのはiPhoneのLEDライトの反射光です
1349=1350=1351+1352=1353=1354

運転席同士での連結



◼︎参考◼︎
京浜急行 新1000形 編成
6両編成


 ←浦賀
品川→
デハ1000形
(M2uc)
デハ1000形
(M1u)
サハ1000形
(Tu)
サハ1000形
(Ts)
デハ1000形
(M1s)
デハ1000形
(M2sc)
1349
1350
1351
1352
1353
1354

2014年5月

元データはWikipediaを引用


◼︎輸送経路(各種情報による)
5月15日(木)
川崎重工業ー兵庫ー(山陽本線:DE10 1574)ー吹田貨物ターミナル
吹田貨物ターミナルー(東海道本線EF65 2092)ー西浜松  
5月16日(金)
西浜松ー(東海道本線・東海道貨物線:EF65 2092)ー新鶴見信号場
新鶴見信号場ー(品鶴線・高島貨物線・根岸線・横須賀線:DE11 2004 DE10 2004)ー逗子