【鉄道】2024/01/30 JR東日本中央快速線E233系グリーン車8両甲種輸送J-TREC出場(逗子)
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2024年1月30日未明、JR東日本中央快速線のE233系0番台の2階建てグリーン車第17編成〜20編成（４号車サロE233、5号車サロE233）４編成分8両が神奈川県横浜市の総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）から出場し、京急逗子線神武寺駅横に留置されていました。同日の日中にJR逗子駅より豊田車両センターに向けて甲種輸送されました。
前回12月26日にも4編成分8両が出場し、今回で20編成目となります。最終的に77編成分のグリーン車が製造されるとのことです。今春のダイヤ改正から始まる中央線グリーン車サービスに向けての準備が着々と進行し豊田車両センターには大量に留置されているようですね。
まずは、京急神武寺駅横の留置線で甲種輸送を待つ様子から。
今日の牽引は愛知機関区のDD200−23号機が担当しました。
続いてJR横須賀線逗子駅そばの金沢新道踏切へ
DD200−23号機が逗子駅の待避線に向けて進みます
さらにJR横須賀線逗子駅へ
続いて逗子駅から東京方の池田踏切へ
横須賀・総武快速線のE235系も数を増やしています。
13:43定刻通り豊田車両センターに向けて逗子を出発しました。
京急線車内から総合車両製作所横浜事業所を見ると、多くのオレンジ帯を付けていない中央線用グリーン車が留置されていますので、今後出場出場頻度が上がるものと思われます。
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